La lettre ferroviaire
La lettre ferroviaire

lalettrefer

L'essentiel de l'actualité européenne et française d'un secteur en pleine mutation
Rubriques :
Accueil
Abonnement
Mentions légales
Les dernières lettres parues
Numéros spéciaux
Privé
A la Une
En bref
La Lettre ferroviaire 342 11/02/2025
Le commissionnaire de transport propose une logistique ferroviaire pour de « petits » volumes. L’offre de lotissement est mise à contribution pour ces acheminements.
Sur le terminal combiné du port de Limay-Porcheville (Haropa Port), un wagon plat Sggmrs d’Ermewa est chargé de conteneurs-citernes de 20 pieds remis par Dielix, fabriquant de biocarburant dont on aperçoit les installations industrielles à l’arrière-plan. C’est « l’occasion d’utiliser les infrastructures ferrées disponibles sur le port de Limay jouxtant directement notre site, et de compléter ainsi nos expéditions en citernes routières et en barges fluviales sur la Seine », fait valoir Nelly Despres, directrice générale de Dielix, dans un post Linkedin.

Lire la suite dans La lettre ferroviaire

Photo : Dielix - Sarpi-Veolia
1 2 3 4

Les dernières lettres parues

À lire dans La Lettre ferroviaire 345

À lire dans La Lettre ferroviaire 345
[Abonnés] - SNCF Voyageurs dévoile les intérieurs du TGV M Inoui // Fret – Osez le fer // CFF // Nancy-Lyon // Northrail // Ederlog [...]

À lire dans La Lettre ferroviaire 344

À lire dans La Lettre ferroviaire 344
[Abonnés] - BLS Cargo et rive gauche du Rhin // résultats groupe SNCF // TGV M // Interview Daniel Schafer Directeur de BLS AG // Port de La Rochelle [...]

À lire dans La Lettre ferroviaire 343

À lire dans La Lettre ferroviaire 343
[Abonnés] - Entretien Alain Getraud DG de Le Train // La région AURA adapte son outil de maintenance // Région Sud et Transdev // Ports de Dunkerque et Marseille // TELT Lyon-Turin [...]

À lire dans La Lettre ferroviaire 342

À lire dans La Lettre ferroviaire 342
[Abonnés] - SeaRail Shuttle achemine du biocarburant en petits lots de wagons intermodaux // La distribution des titres de transport se réinvente // Titre unique // Terminal Ouest Provence [...]

À lire dans La Lettre ferroviaire 341

À lire dans La Lettre ferroviaire 341
[Abonnés] - DOSSIER /// Transport régional • Grand Est // Reme-Serm // TER 200 // Lot Bruche-Piémont-Vosges // sillon Lorrain [...]

À lire dans La Lettre ferroviaire 340

À lire dans La Lettre ferroviaire 340
[Abonnés] - Tergnier: des ateliers du matériel au cœur de l’innovation industrielle de SNCF Voyageurs // Au sein de la SNCF, le fret ferroviaire totalement regroupé sous la holding Rail Logistics Europe // SBB Cargo France // RER E et D [...]

À lire dans La Lettre ferroviaire 339

À lire dans La Lettre ferroviaire 339
[Abonnés] - Marseille - Nice par Transdev : la question cruciale du matériel roulant // Réseau de chaleur de La Défense : Idex réceptionne les agropellets par train // Bordeaux – Nantes : ralentissements et défis de modernisation [...]

À lire dans La Lettre ferroviaire 338

À lire dans La Lettre ferroviaire 338
[Abonnés] - Locomotives : quelle offre de location pour rouler en France ? // Traxx MS3 // Track Value // Regiorail [...}

À lire dans La Lettre ferroviaire 337

À lire dans La Lettre ferroviaire 337
[Abonnés] - Sécurité et signalisation : saut technologique sur la LGV Paris - Lyon // Innotrans: retour sur le matériel présenté // DB Cargo France [...]

À lire dans La Lettre ferroviaire 336

À lire dans La Lettre ferroviaire 336
[Abonnés] - DOSSIER Tunnel de base du Lyon - Turin // Région Sud et concurrence // Combiné: le Schéma directeur propose 1,1M€ d’investissements // AFA: AMI infructueux [...]
Partager ce site
Inscription à la newsletter
Inscrivez-vous gratuitement
   
Recherche avancée
Vous souhaitez vous abonner à La lettre ferroviaire ? Téléchargez notre bulletin en cliquant sur ce lien : https://www.lalettreferroviaire.fr/Bulletin-d-abonnement-2020_a21.html

Vous recevez ce sommaire car :
- vous vous êtes inscrit sur notre site
cookieassistant.com