La lettre ferroviaire

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Numéros spéciaux

La Lettre ferroviaire 353 02/09/2025

Choisi par la Région Sud pour exploiter la liaison Marseille - Nice, Transdev enregistre ses premiers résultats. Capacité, régularité et sécurité sont au cœur des attentes.
L’automotrice Omneo Premium n°109 assure un train Nice - Marseille et marque l’arrêt à Antibes, le 1er juillet 2025. 11 rames ont été livrées, les cinq dernières étant attendues en octobre et en novembre. Le vice-président de la région en charge des Transports, Jean-Pierre Serrus, relève une satisfaction globale de 4,37 sur 5.

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Photo : David Haydock

La Lettre ferroviaire 352 15/07/2025

Une déclinaison apte à circuler en France de la locomotive Vectron poursuit son processus d’autorisation. Des opportunités émergent dans le transport de voyageurs. Le 3 juin 2025, sur le salon Transport Logistic de Munich, Siemens a symboliquement remis à Alpha Trains le diagramme de la locomotive Vectron apte à circuler en France.

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Photo : Siemens / Alpha Trains

La Lettre ferroviaire 351 01/07/2025

La région Occitanie a repris en gestion directe la ligne capillaire Montréjeau - Luchon. Les trains de voyageurs sont de retour depuis le 22 juin 2025.
Le train bimode Régiolis B 83595/596 M stationne à quai en gare de Luchon, le 19 mai 2025. Le service commercial ferroviaire a redémarré le 23 juin avec six allers-retours quotidien. L’exploitation s’effectue sous la forme de navette. La propriété de la ligne a été transférée à la région, qui en délègue la gestion des circulations à SNCF Réseau et la maintenance à TSO (groupe NGE).

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Photo : Jérémie Anne

La Lettre ferroviaire 350 17/06/2025

Face à l’incapacité de l’État à assumer seul le financement de ses ambitions ferroviaires, le recours au partenariat public-privé revient dans le débat.
Le ministre des Transports, Philippe Tabarot, a indiqué qu’il était « indispensable d’explorer des montages » alliant la puissance publique aux financeurs privés. En photo, la ligne à grande vitesse Bretagne-Pays de la Loire, inaugurée en juillet 2017, repose sur un partenariat avec le groupe Eiffage.

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Photo : Laurent Charlier

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[Abonnés] - Ambition France Transports PPP // Agifi // Trenitalia // Northrail // LDFT // Novatrans [...]

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[Abonnés] – La Maurienne voyageurs et fret // LGV SEA regarde l’avenir // Lyon-Turin // L’AFA

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À lire dans La Lettre ferroviaire 344

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[Abonnés] - BLS Cargo et rive gauche du Rhin // résultats groupe SNCF // TGV M // Interview Daniel Schafer Directeur de BLS AG // Port de La Rochelle [...]

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