La lettre ferroviaire
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Lettre ferroviaire n°108

Mardi 29 Avril 2014

Lettre ferroviaire n°108
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À la Une
France • Politique des transports - La réforme ferroviaire est encore loin de faire consensus
Lettre aux parlementaires : « un gestionnaire du réseau et un opérateur national : c’est pour nous le socle de la réforme »
France • Politique - Cabinet de Ségolène Royal : trois spécialistes du transport et de la SNCF
Pays-Bas • Stratégie - Les NS absorbent les pertes de Fyra
Quatre offres de reprise du fabriquant d’essieux Valdunes
Quel avenir pour Alstom Transport ?
L’Association d’études sur le matériel roulant (AEMR) est née
Errata : Quatrième paquet ferroviaire et réciprocité : la position de l’UTP
Europe • Politique des transports - Billettique unique européenne : l’UTP craint une « usine à gaz »
Transport régional • Industrie - Premiers trains commerciaux pour le Régiolis d’Alstom
Des levées d’options dans les cartons

Interview
Trois questions à Louis Nègre, sénateur des Alpes-Maritimes, président de la Fédération des industries ferroviaires (FIF)
« Il convient par ailleurs d’élargir le périmètre des appels d’offres »

Matériel roulant
International • Contrats - Siemens a vendu 185 locomotives Vectron en Europe

Fret
France • Contrat - ArcelorMittal a confié à Fret SNCF un transport d’acier entre la France et la Belgique
CFF Cargo bénéficiaire
SNCB Logistics améliore ses résultats
France • Contrat - Lafarge et VFLI renforcent leur coopération et créent un nouveau flux
Le locotracteur G 6 Vossloh autorisé en France
France • Contrat - Europorte roule pour Borealis
France • Transport combiné - Port du Havre : derniers mois de travaux pour le chantier de la nouvelle plateforme multimodale
Le chantier multimodal, un outil de massification

Alex Bonnemaison – Alstom Transport
Alex Bonnemaison – Alstom Transport
Laurent Charlier

   


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