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À lire dans l’édition n°314 de La lettre ferroviaire du 17 octobre 2023 (réservée aux abonnés) – 22 pages :
L’essentiel
TGV M : poursuite des essais sur le réseau ferré national et sortie de la troisième rame de présérie
TGV M : un déverminage d’un million de kilomètres avant la mise en service commercial
D’autres essais moins visibles
Matériel roulant
Ermewa Group devient Streem et ambitionne de doubler son chiffre d’affaires d’ici 2030
Entretien Cyrille Guyon, Directeur général délégué d’Ermewa, filiale de location de wagons de Streem
« Notre mission est d’apporter des solutionspour qu’il y ait plus de transport ferroviaire de marchandises »
L’héritage d’Ermewa
Infrastructure
Interview Josiane Beaud Cheffe de la délégation française de la Commission intergouvernementale pour la préparation de la liaison Lyon – Turin
Lyon - Turin : « la Déclaration d’utilité publique de 2013doit absolument être sanctuarisée »
La ligne de la Maurienne coupée un an :
douche froide pour les opérateurs
Josiane Beaud : « Je rappelle que le traité fondateur pour le Lyon - Turin stipule que TELT doit avoir à sa charge l’exploitation des deux infrastructures »
Fret
SNCF Réseau : Bordeaux, troisième étape du cycle régional d’échanges sur le fret
Focus sur la gouvernance et la gestion déléguée de la ligne du Bec d’Ambès
Geodis établit une plateforme de transport combiné à Puyoô
Le terminal de transport combiné de Puyoô placé sous les projecteurs lors de la conférence Regiofret
À lire dans l’édition n°314 de La lettre ferroviaire du 17 octobre 2023 (réservée aux abonnés) – 22 pages :
L’essentiel
TGV M : poursuite des essais sur le réseau ferré national et sortie de la troisième rame de présérie
TGV M : un déverminage d’un million de kilomètres avant la mise en service commercial
D’autres essais moins visibles
Matériel roulant
Ermewa Group devient Streem et ambitionne de doubler son chiffre d’affaires d’ici 2030
Entretien Cyrille Guyon, Directeur général délégué d’Ermewa, filiale de location de wagons de Streem
« Notre mission est d’apporter des solutionspour qu’il y ait plus de transport ferroviaire de marchandises »
L’héritage d’Ermewa
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Lyon - Turin : « la Déclaration d’utilité publique de 2013doit absolument être sanctuarisée »
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Fret
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