La Lettre ferroviaire 308

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À lire dans l’édition n°308 de La lettre ferroviaire du 13 juin 2023 (réservée aux abonnés) – 18 pages :
 
L’essentiel
Grande vitesse en open access : Arriva envisage de desservir Paris en juin 2026
La disponibilité d’un matériel roulant au cœur des réflexions
 
CPER 2023-2027 :
un bouclage des négociations attendu avant la fin de l’été
 
Fret
 
CFF Cargo détenu à 100 % par les CFF
SNCF Voyageurs sur le point de remporter deux lots TER en Pays de la Loire
 
Matériel roulant
Hauts-de-France : le « Regio 2N TET » entre en service
Focus sur l’Omneo Premium
 
Voyageurs
 
Railcoop : cap sur le transport de voyageurs
Pourquoi Railcoop suspend le fret
 
Le réseau Intercités de nuit s’adapte et s’enrichit
La question prégnante du matériel roulant
 
Fret
SNCF Réseau : des forums régionaux du fret,
premier arrêt à Lille
Hauts-de-France : de nouveaux trafics en perspective
RegioFret Hauts-de-France : témoignage des Carrières du Boulonnais
 
2022, une année en demi-teinte pour Hupac
Quel avenir pour la traction des trains Hupac assurée par Fret SNCF ?