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À lire dans l’édition n°338 de La lettre ferroviaire du 26 novembre 2024 (réservée aux abonnés) – 13 pages :
L’essentiel
Locomotives : quelle offre de location pour rouler en France ?
Europorte et Kerlink lancent la solution Track Value
ACC M : jusqu’à 264 voitures Corail à rénover
Italie. Entrée en service des automoteurs bimodes Blues. Une version hydrogène en option.
DOSSIER Matériel roulant
L’offre de location se développe
Akiem sur tous les fronts
Beacon Rail
Northrail
Nexrail
La locomotive Traxx Universal MS3 d’Alstom sous la loupe
Qui a acheté des Traxx Universal MS3 aptes à circuler en France ?
Principales caractéristiques techniques
Fret
Regiorail : une activité étoffée et soutenue, des projets de flux internationaux
À lire dans l’édition n°338 de La lettre ferroviaire du 26 novembre 2024 (réservée aux abonnés) – 13 pages :
L’essentiel
Locomotives : quelle offre de location pour rouler en France ?
Europorte et Kerlink lancent la solution Track Value
ACC M : jusqu’à 264 voitures Corail à rénover
Italie. Entrée en service des automoteurs bimodes Blues. Une version hydrogène en option.
DOSSIER Matériel roulant
L’offre de location se développe
Akiem sur tous les fronts
Beacon Rail
Northrail
Nexrail
La locomotive Traxx Universal MS3 d’Alstom sous la loupe
Qui a acheté des Traxx Universal MS3 aptes à circuler en France ?
Principales caractéristiques techniques
Fret
Regiorail : une activité étoffée et soutenue, des projets de flux internationaux
Stadler