À lire dans La Lettre ferroviaire 239

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À lire dans cette édition (12 pages) :

L’essentiel

Crise sanitaire : des TGV pour optimiser les moyens nationaux en réanimation
Transport sanitaire à grande vitesse : un pool de huit rames TGV mobilisé

Crise sanitaire : soutenir le transport pour faciliter l’activité d’urgence et préparer la reprise

Région Sud et concurrence : le régulateur quantifie le personnel à transférer

Matériel roulant

Les locomotives Co’Co’ Stadler du groupe SNCF
Eurodual : tour d’horizon des développements en Europe

Fret

ITL : de meilleures performances grâce à la locomotive bimode Eurodual
Service T3M Bonneuil - Novare : VFLI produit la partie française


Crise sanitaire : le fret ferroviaire français est à 60 % de son nominal
Suisse : feu vert à l’entrée de Swiss Combi au capital de CFF Cargo
Allemagne : tragique accident sur le corridor Rhin-Alpes
Crise sanitaire : focus sur l’adaptation des services d’autoroute ferroviaire Viiaà L’opérateur de transport DB Cargo et ECR exploitent une liaison Cologne - Perpignan pour Hupac