À lire dans La Lettre ferroviaire 199

Mardi 19 Juin 2018

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À lire dans cette édition (12 pages) :

L’essentiel

La locomotive fret bimode de puissance cherche son modèle économique
Fret ferroviaire : de nouvelles annonces en attendant le plan de relance
Limitation de vitesse provisoire pour les Régiolis et Coradia Liner
Velaro Novo : le nouveau concept Siemens de grande vitesse
Le RER NG se dévoile
Le projet de loi pour un nouveau pacte ferroviaire est adopté
Transport combiné : des développements chez Swissterminal
Berger-Levrault rachète CARL Software

Infrastructure

Le sauvetage d’Abbeville - Le Tréport soulève des questions de fond à propos des capillaires

Matériel roulant

L’Eurodual Stadler en service en décembre sous bannière VFLI
L’Euro 4001 : la version diesel de l’Eurodual

Fret

VTG : vers un doublement d’activité
Retrack : la traction ferroviaire par VTG
Focus sur l’innovation VTG
De la « croissance durable » pour VTG Rail Logistics France
Focus : VTG transporte de la bière par train de l’Italie vers le Royaume-Uni













Stadler
Laurent Charlier